根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对广湛高铁阳春东牵引站接入系统工程环境影响评价文件进行审查,为体现公开公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日(2024年2月9日至2024年2月21日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。
联系地址: (略) 建设路2 (略) 生态环境局,邮编:*
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传 真:(0662)*
听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
项目名称 | 阳春 (略) 宝鸡仔尾矿库回采(销库)工程 |
建设单位 | 阳春 (略) |
建设地点 | (略) 马水镇锡山脚 |
环评机构 | 广东华南环保产 (略) |
项目概况 | 阳春 (略) 宝鸡仔尾矿库回采(销库)工程项 (略) 马水镇宝鸡仔尾矿库内,对宝鸡仔尾矿库通过回采的方式进行销库,回采工艺采用干、湿结合的方式,回采出的尾砂资源化利用。宝鸡仔尾矿库内尾砂总量为259.71×104m3(363.58×104t),每年回采尾砂量为50×104t/a。项目预计施工准备期为0.3年,回采工期为7.3年,回采结束后场地平整复绿等工期为0.2年。每年回采270天,每天2班,每班8h。 项目总投资为2520.83万元,其中环保投资690.49万元。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 1、施工期施工单位应选用低噪声设备和工艺,同时加强保养和维护,合理安排施工时间和规划施工场地等措施,项目施工期噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放限值》(GB12323-2011)标准。 2、施工期施工单位应对施工废水进行妥善处理,施工废水统一收集,经沉淀处理后循环使用不外排。 3、施工单位应文明施工,加强施工期的环境管理和环境监控工作,对通过采取洒水降尘、绿网覆盖、选用密闭性好的车辆,防止沿途撒落、在尾矿库出入口设置洗车坪等措施降低扬尘对周边环境的影响。施工期废气污染物排放要严 (略) 《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)二时段二级标准要求。 4、施工期固体废物主要为工程弃渣,主要来源于工程过程中产生的少量弃土,可用于回填、道路等。采取上述措施后,施工固体废物均可得到有效处理处置,措施可行。 5、建设单位在采取基础开挖工作安排在降雨量少的季节进行、封闭施工、施工场地四周开挖防洪沟、弃土渣土及时清运等措施后,该工程的水土流失程度可降至最低。 6、项目干尾砂开挖、卸料的作业面通过雾炮机控制粉尘;尾砂清运时采用洒水湿润尾砂的方法控制粉尘;库区运输线路定期派专人进行路面清扫洒水以减少扬尘;运输车辆采用密闭运输,保证装料高度不超过车厢边沿,并在装卸完毕后加盖蓬布,避免运输过程中产生大的扬尘;库区道路进出口设置洗车槽及地磅。通过采取以上措施后,处理后的颗粒物可 (略) 地方标准《大气污染物排放限值》(DB 44/27-2001)第二时段无组织排放监控浓度限值。 7、本项目运营期内无新增生产废水排放,车辆清洗产生的清洗废水经沉淀后循环使用,不外排,降尘用水全部蒸发,项目范围内无生活污水产生。本项目尾砂回采过程中产生的尾矿库淋溶废水和尾矿脱水废水依托现有废水处理设施(“二级物化沉淀法”处理工艺)进行处理,处理后水质总 (略) 地方标准《工业废水铊污染物排放标准(DB *-2017)》第二时段标准,其余指 (略) 地方标准《水污染物排放限值》(DB 44/26-2001)第二时段一级标准、《铜、镍、钴工业污染物排放标准》(GB 25467-2010)及其2013年修改单中较严者以及出水设计水质要求后,通过现有排放口排入无名小渠,最终排入罂煲河。 8、项目运营期通过选用低噪声设备,采取基础减振等措施后,四周厂界噪声预测值能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中的2类标准昼间限值要求(≤60dB(A)),不会对周边环境造成明显不良影响。 9、营运期产生的固体废物主要包括生活垃圾、洗车废水沉淀产生的沉渣、构筑物拆除产生的渣土、废水处理站污泥等。生活垃圾统一收集后,交由环卫部门处理;沉渣外售综合利用;废水处理站污泥进行危废鉴定,若鉴定属于危险废物,则交由有资质单位进行处理,若鉴定不属于危险废物,将污泥干化后回填于尾矿库划定的专门区域;构筑物拆除产生的渣土置堆存后用于库区场地平整。 10、营运期应严格落实风险事故防范措施,根据施工方案设计,并进行安全评价;加强管理;严格按照设计回采;雨季特别是下大雨时,应停止尾砂回采,做好回采库区雨水疏排以及回采区外围雨水截流。 |