厦门市水利局关于厦门新机场北部片区水系2号水闸工程可行性研究报告行业审查的意见

　　 (略) (略) ：

　　你单位(地址： (略) 湖里区同益路9号地产大厦15层，统一社会信用代码：*22Y)于2023年12月11日提出厦门新机场北部片区水系2号水闸工程（项目中央代码：2212-*-04-01-*）可行性研究报告行业审查的申请。经审查，你单位提交的申请材料齐全，符合法定条件、标准，审查意见如下：

　　一、工程建设的必要性

　　厦门新机场北部片区水系2号水闸工 (略) 翔安区大嶝岛西北处。为满足机场北部片区的排涝防潮要求，提升水生态景观，同意建设厦门新机场北部片区水系2号水闸工程。

　　二、水文和工程地质

　　基本同意工程的水文计算成果和工程地质勘察成果。

　　三、项目建设标准

　　厦门新机场北部片区水系2号水闸工程等别为Ⅲ等。考虑到水闸与周边海堤形成封闭的防潮体系，水闸主要建筑物的级别提高至与海堤工程同级别，即水闸主要建筑物的级别为1级，次要建筑物明渠和箱涵级别同2#渠为2级，临时建筑物级别为4级。

　　工程排涝标准采用50年一遇设计，防潮标准采用200年一遇潮水设计。水闸主要建筑物的抗震设计烈度为Ⅷ度。

　　四、工程任务和规模

　　厦门新机场北部片区水系2号水闸工程是厦门新机场北部片区水系整治的配套工程，与周边海堤共同组成完整的防潮体系，工程的建设任务是排涝、防潮。水闸设计排涝流量为75.48立方米/秒，近期景观水位1.80米，远期景观水位为2.5米。

　　五、工程布置和建筑物

　　同意选择现有的2号临时泵闸区域作为推荐闸址。

　　同意工程总体布置。工程由挡潮闸、箱涵、明渠和水闸管理房组成。水闸总净宽为15米，单孔净宽5米，共布置3孔。闸门采用平面钢闸门，闸室下游消能防冲采用下挖式消力池消能，闸室基础处理方式为钻孔灌注桩。明渠长50米，穿路箱涵长105.5米。管理房布置在现状2号临时泵闸管理房处，建筑面积268.08平方米。

　　六、机电及金属结构

　　基本同意工程的机电和金属结构设计。供电电源采用一 (略) 电，引自嶝北1# 10kV环网柜专用回路，另设置一台柴油发电机组作为备用电源。工作闸门1道，采用固定卷扬式启闭机启闭；上、下游侧各设检修闸门1道,采用电动葫芦启闭。

　　七、施工组织设计

　　基本同意工程的施工组织设计内容。工程导流设计标准为 10年一遇洪水设计，施工总工期为12个月。

　　八、工程估算和资金措筹方案

　　工程估算总投资为7148.31万元，最终估算总投资和资金措筹方案以发改部门批复为准。

　　 (略) 水利局

　　2024年1月24日

　　（此件主动公开)