(略) 公路管理服务中心:
你单位报批的《S311怀远包集至蚌埠民用机场一级公路工程环境影响报告书》(以下简称《报告书》)及相关附件材料收悉,项目于2022年1月1 (略) 发展和改革委员会准予备案,项目代码:2201-*-04-01- *。根据相关法律法规和环境影响技术评估意见,并经我局建设项目环评审批领导小组审查,现批复如下:
一、原则同意《报告书》结论。项目起点位于包集互通出入口,与原G206十字交叉,线位沿现状S311下穿京台高速、与在建新G206交叉后,向西北偏转,与机场出入道路衔接后向西延伸至小沟沿北侧,接刘褚路S419;路线全长约7.70km,路面为沥青混凝土路面,双向六车道一级公路标准建设,设计速度60km/h,路基宽33.5m;主要建设内容包括道路、排水、绿化和附属设施,全线新建中型桥梁2座总长108米,设置28道涵洞,平面交叉6处,交体交叉1处,施工期配套建设大临工程。项目建设符合国家及地方相关产业政策及法律、法规的要求,在认真落实《报告书》提出的污染防治、生态环境保护和环境风险防范措施的前提下,项目建设的不利环境影响可以得到减缓和控制。我局原则同意按《报告书》中所列建设项目的内容、工艺、环境保护措施进行项目建设,修改完善后的环境影响报告书可作为环境保护工程设计施工和竣工验收的依据。
二、该项目建设应重点做好以下工作:
1、强化水环境保护措施。桥梁施工应结合周边地势、地形及可能发生的地质灾害做好应急预案,或者进行临时支挡工程;施工尽量选择在枯水期实施,桥梁施工围堰、便桥等应结合当地施工水位设置,减少水体扰动;施工时应对当地水系及灌溉系统进行保护,或者临时保通措施,避免影响当地农田水利灌溉。预制场、拌合站的生产废水、砂石材料冲洗废水、机械设备冲洗废水经沉淀池处理后回用;施工场地及施工营地远离地表水体布置,施工场地生活污水设置箱式一体化污水处理装置处理达标后外排;邻水路段禁止开展维修和清洗作业,不得堆存物料,弃土及泥浆严禁向水体倾倒。
2、加强大气环境保护。施工中落实场地周边围挡、物料堆放覆盖、路面硬化、土方开挖湿法作业、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输等措施;道路定期洒水,控制车速;合理布点水泥拌合站、沥青拌合站,采取先进拌合设备,配备除尘、沥青烟净化设施,规范建设运行。运营期在公路养护时,做好养护垃圾及时清运。
3、严格落实噪声污染防治措施。优先选用低噪声设备和施工工艺,合理安排施工时间,施工现场采用围挡或设置移动声屏障等措施,确保施工场界噪声达标,尽可能减少噪声和振动对周围居民的影响。靠近居民点路段禁止高噪声机械夜间施工作业,如需夜间施工,应按规定申领夜间施工证,同时发布公告附近居民。运营期预留噪声治理费用,开展噪声跟踪监测,根据监测结果及时调整和完善保护措施,避免噪声扰民。
4、规范固体废物处理处置。建筑垃圾妥善收集堆放,及时清运处置;废弃土方暂存,回用于沿线绿化、临时用地恢复;生活垃圾收集后定期由环卫部门清运;危险废物规范收集、暂存并交由有资质单位处理。
5、严格控制生态影响。严格控制施工范围,强化施工期环境管理,落实植被保护要求,减少对动物惊扰;对表层耕作层土壤进行剥离、搬运、集中收集和存放,施工结束后及时进行生态恢复;严格落实水土保持措施。
6、强化环境风险防控。桥梁设置防撞设施和径流收集系统,同时设置限速、警示标志,减少风险事故发生的概率。
三、强化建设单位生态环境保护主体责任,严格落实各项生态环境保护措施。严格执行环境保护设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”的环境保护“三同时”制度。项目竣工后,应 (略) 环境保护行政主管部门规定的标准和程序,对配套建设的环境保护设施进行验收,经验收合格方可投入运行。
四、《报告书》批准后,若建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,你公司应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。
五、请怀远县生态环境保护综合行政执法大队负责该项目日常环境监管工作,纳入“双随机、一公开”环境执法范围,确保项目按《报告书》及批复要求设计、施工和投入使用。
(企业统一社会信用代码:*04B)
2023年1月13日
信息公开类别
:主动公开
抄送:怀远县生态环境保护综合行政执法大队共印6份