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中标候选人公示
广河高铁白云机场T3至江村西段第三方监测项目2标[JG2024-0157-002]项目的招标评标工作已经结束，共有4家投标人递交了投标文件，经评标委员会评审，共否决0家投标人投标文件。评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人，所有中标候选人资格能力条件均响应招标文件要求。现将中标候选人情况予以公示(公示时间从2024年2月1日17时00分至 2024年2月5日00时00分止)，具体如下：
公示内容 | 第一中标候选人 | 第二中标候选人 | 第三中标候选人 |
投标人名称 | (略) 重 (略) | 中铁第 (略) (略) | 北京城建勘 (略) (略) |
投标价（万元） | 383.8462 | 379.85 | 379.54572 |
评标得分 | 95.69 | 92.86 | 85.88 |
项目经理（项目负责人） | 文选跃 | 米军 | 周小波 |
执业证书编号 | * | * | ZGB* |
承诺质量目标 | 所有监测工作的一次检验合格率为100%，各阶段的监测成果满足相关部门的需要，力争该项监测工作达到国内先进水平，最 (略) 部级优秀监测成果的要求。 | (1)确保本工程质量标准达到国家、行业和国家铁路集团( (略) 适行)现行的质量验收标准。(2)确保监测质量符合现行验收标准和监测技术规程。 | 项目质量管理 (略) ISO9001质量体系标准执行，遵循“全员精品意识，创建优质工程；全方位科学管理，提供优质全面服务，保证方法科学、数据准确、反馈及时、公正诚信；持续改进体系，追求顾客满意”的质量方针，实现项目人员持证上岗率100%，现场监测及现场巡视数据合格率100%，成果反馈及时率100%，项目安全风险管控咨询服务工作业主满意度100%，服务投述为零，工程质量达到优良等级，应用新技术不少于一项。 |
承诺工期 | 暂定60个月 | 按招标文件要求 | 按招标文件要求 |
企业工程业绩 | 见附件 | 见附件 | 见附件 |
项目负责人工程业绩 | 见附件 | 见附件 | 见附件 |
根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十四条规定，投标人或其他利害关系人对该公示内容有异议的，应当在中标候选人公示期间向招标人提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出书面答复，作出答复前，应当暂停招标投标活动。投标人或其他利害关系人对招标人答复仍持有异议的，应当在收到答复之日起10日内持招标人的答复及投诉书，向招标投标监督部门提出投诉。
· 异议受理部门（招标人）： (略)
· 联系人：聂工
· 联系电话：020-*
· 联系地址： (略) 海珠区新港东路1238号万胜广场A座
· 招投标监督部门： (略) 法律合约部
· 联系地址： (略) 海珠区新港东路1238号万胜广场A座41楼
· 联系电话：020-*
·
· 招标人名称： (略)
· 日期：2024年2月1日
一、项目业绩情况公示表
序号/内容 | 中标候选人 | 业绩 序号 | 项目名称、地点 | 工程规模 | 承担工作内容 | 起讫时间 | 监测费 (万元) |
第一中标候选人 | (略) 重 (略) | 1 | 广州南站区域 (略) 政配套设施工程项目基坑监测服务 (略) | 本基坑长约1公里，总面积共12万平方米，本项目分为三期施工，包含出入口共 32个基坑变形监测，基坑采用明挖法施工。 | 标段范围内监测工作 | 2015.7～2021.7 | 982.7830 |
2 | 珠江·琶醍啤酒文化创意园区改造升级-东区地下空间及停车场项目监测服务 (略) | 基坑长约158m，宽约103m，基坑开挖面积约为9456㎡，周长约为589.8m，开挖深度约为10.3～13.6m。 | 标段范围内监测工作 | 2020.9～2022.5 | 796.52534 | ||
第二中标候选人 | 中铁第 (略) (略) | 1 | 新建梅州至潮汕铁路揭阳潮汕机场站站房及相关工程基坑监测 (略) | *方根据设计要求并结合实际情况进行监测，具体项目包括:(坡)顶水平位移、竖向位移;深层水平位移:支撑轴力:立柱竖向位移;周边地表竖向位移;地下水位:坑底回弹;周边建(构)筑物变形。 | 标段范围内监测工作 | 2017.12～2020.5 | 105.0 |
2 | 杭州地铁4号线一期工程第三方监测务JC4-2浦沿站--近江站(不含)标段 (略) | 杭州地铁4号线一期工程J4-2标段全线长度约11.138km,共设8座车站及8个盾构区间。监测主要内容基坑(含出入口等附属工程监测:盾构区间(含区间风井、联络通道等]监测:与车站、区间近接的需重点保护的周边建筑物、构筑物监测:管线沉降与水平位移监测:工后监测。 | 标段范围内监测工作 | 2014.12～2017.12 | 815.0 | ||
3 | (略) 轨道交通 3号线工程第三方测量检测与监测项目(III-CJ02标) (略) | 苏州轨道交通3号线全长45.2千米，共设置37座车站，全部为地下车站。主要监测内容:对本标段重点地段、重点位进行全过程监测跟踪或抽查监测，同时为轨道交通施工后期及运营期监测积累基础资料:轨道铺设完成后及时进行道床及结构的沉降监测。 | 标段范围内监测工作 | 2015.8-2018.6 | 1611.3675 | ||
4 | (略) 轨道交通 3号线工程第三方安全监测项目 (略) | (略) 轨道交通3号线工程起点为莲塘站终点为京东大道站，线路全长约28.5km,全部采用地下敷设方式，共设22座车站，平均站间距1.36km。主要监测内容:基坑、车站及区间主体结构、附属结构、明挖区间、盾构井及相关支撑、衬砌结构等工程的监测:接近的需保护的建(构)筑物的沉降、倾斜监测及地下管线的监测;3号线部的上盖物业和2号线青山路口站上盖物业的监测;针对特殊工点需要的监测。 | 标段范围内监测工作 | 2016.5～2020.12 | 1014.666 | ||
第三中标候选人 | 北京城建勘 (略) (略) | 1 | 南宁轨道交通3号线运营期结构变形监测委外项目 | (略) 轨道交通3号线 (略) 轨道交通线网中第3条线路，线路正线里程长约27.8km,均为地下线：共设置23座车站，其中7座换乘站车站(安吉客运站、小鸡村站、长埋路站、金湖广场站、青竹立交站、总部基地站、平良立交站)。本工程设置车辆段及停车场各一座，分别为：心圩车辆段与平乐停车场。正线平面最小曲线半径 300m。出入段线最小曲线半径 180m,联络线最小曲线半径 160m。线路最大坡度为 31.43% | 标段范围内监测工作 | 2019.6～2022.6 | 980.* |
2 | (略) 轨道交通七号线二期及同步实施工程第三方监测1标； (略) | 七号线二期监测1标为大学城南～姬堂(不含)的5座车站、6段区间。其中：5座车站为深井站、长洲站、洪圣沙站、裕丰围站和大沙东站。6段区间为大学城南～深井区间、深井～长洲区间、长洲～洪圣沙区间、洪圣沙～裕丰围区间、裕丰围～大沙东区间、大沙东～姬堂区间。 | 标段范围内监测工作 | 2019.10～2023.12 | 1715.381 | ||
3 | (略) 轨道交通十二号线及同步实施工程第三方监测2标； (略) | 监测2标(6站6区间)工程概况：1.车站:南航新村站、新市墟站( (略) 墟综合体)、白云文化公园站、云溪公 园站、小金钟站、景云路站，2.区间：棠～南、南～新、新～白、白～云、云～小、小～景；3.枢纽综合体：新市墟站枢纽综合体。 | 标段范围内监测工作 | 2019.12～2022.12 | 1781.457 | ||
4 | 杭州机场轨道快线第三方监测服务项目JCJC-2标段； (略) | 本标段包括（1）车站：西溪湿地站、西文区间风井3、沈塘桥站、西湖文化广场站、新风区间风井5，(2)区间：阿西区间风井(2#)～西溪湿地站、西溪湿地站文三路站区间、文三路站～沈塘桥站区间、沈塘桥站～西湖文化广场站区间、西湖文化广场站～火车东站站区 间、火车东站站～K34+736.777(合建段起点)区间。 | 标段范围内监测工作 | 2020.3～2023.3 | 1579.7645 | ||
5 | 天津地铁6号线工程（梅林路站-咸水沽西站）第三方监测； (略) | 天津地铁6号线工程(梅林路站-咸水沽西站)第三方现场监测项目，含9站9区间、出入段线、泗水道主变电所土建、电力隧道等工程，线路正线全长约14.17km,基坑最深约26m。 | 标段范围内监测工作 | 2019.5～2021.12 | 969.9822 | ||
6 | (略) 轨道交通12号线一期工程第三方监测项 目； (略) | 本项目包括12座车站，1座车辆端及12个区间，为圣佛寺站、梁湖西站、福塔东站、经北五路站、西周村站、黄河南路站、 (略) 站、祭城东桥站、胡庄站、龙子湖西站、龙子湖站、龙子湖东站； | 标段范围内监测工作 | 2020.6～2023.12 | 935.658 |
二、项目负责人业绩公示表
序号/内容 | 项目负责人 | 业绩 序号 | 时间 | 参加过的项目名称及当时所在单位 | 担任何职 | 主要工作 内容 | 备注 |
第一中标候选人 | 文选跃 | 1 | 2008年～2009年 | (略) 猎德村旧村改造安置房基坑第三方监测 | 测量工程师 | 监测服务 | |
2 | 2006年～2009年 | (略) 轨道交通二/八号线延长线【土建工程第三方监测项目】监测1标 | 测量工程师 | 监测服务 | |||
3 | 2010年～2017年 | 幸福北路下穿金沙湖隧道工程（一期）第三方监测 | 测量工程师 | 监测服务 | |||
4 | 2012年～2014年 | 广州地铁线网运营管理指挥中心土建工程第三方监测项目 | 测量工程师 | 监测服务 | |||
5 | 2013年～2014年 | 鸣翠花园四期基坑支护工程基坑监测及地铁隧道监测第三方监测 | 技术负责人 | 监测服务 | |||
6 | 2014年～2018年 | (略) 轨道交通十四号线一期土建工程第三方监测服务项目【监测2标】 | 测量工程师 | 监测服务 | |||
7 | 2015年～2019年 | 鱼珠AP*地块项目南基坑支护监测工程 | 项目负责人 | 监测服务 | |||
8 | 2019年～2022年 | 金融城站综合交通枢纽项目【第三方监测服务】（第二次） | 项目负责人 | 监测服务 | |||
9 | 2020年至今 | (略) 轨道交通工程十号线【第三方监测服务项目】3标监测服务 | 测量工程师 | 监测服务 | |||
第二中标候选人 | 米军 | 1 | 2012.1 | 新建福州站北站房工程BZF标段地下室深基坑监测 | 项目负责人 | 监测服务 | |
2 | 2014.12 | 杭州地铁4号线一期工程第三方监测服务JC4-2浦沿站一近江站（不含）标段，杭州地铁4号线一期工程JC4-2段起于滨江区的浦沿镇，终止于江干区的近江站，全线长度约11138km，共设8座车站及8个盾构区间。 | 项目副经理 | 监测服务 | |||
3 | 2018.7 | 杭州地铁3号线一期工程第三方监测JC3-3标段，该标段包含10个车站基坑和11个盾构区间监测。 | 项目副经理 | 监测服务 | |||
4 | 2019.5 | 广州白云(棠溪)站综合交通枢纽一体化建设工程施工总承包项目土建工程1标基坑监测，包含佛入、12、24号线及地铁预 (略) 政配套基坑监测。 | 项目负责人 | 监测服务 | |||
5 | 2021.11 | 轨道交通资阳线工程土建二工区施工监测，包含4站4区间监测。 | 项目负责人 | 监测服务 | |||
第三中标候选人 | 周小波 | 1 | 2010.08～2011.11 | 北京地铁15号线石门～俸伯段第三方监测项目 | 项目负责人 | 监测服务 | |
2 | 2012.04～2015.05 | 第三使馆区外交公寓（B南区）基坑工程既有地铁10号线三元桥站～亮马桥站区间第三方监测 | 项目负责人 | 监测服务 | |||
3 | 2015.07～2016.12 | (略) 轨道交通7号线第三方监测7313标项目 | 工程部部长 | 监测服务 | |||
4 | 2019.12～2023.12 | (略) 轨道交通七号线二期及同步实施工程第三方监测项目 | 项目负责人 | 监测服务 |
京公网安备 11010802042560号