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发布时间：2024-11-04 文章来源：海南省生态环境厅
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对琼海110kV联先输变电新建工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址： (略) (略) (略) 105号 福利大厦核与辐 (略)
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| 琼海110kV联先输变电新建工程 | |
| (略) 建设分公司" | |
| (略) 塔洋镇联先 (略) 联先村 | |
| 中 (略) 河南省电 (略) | |
| 新建琼海110kV联先变电站，本期建设2台63MVA主变，采用户外布置；新建塔洋至联先110k (略) ，路径长8km， (略) 架设；新建110kV联先站π接110kV (略) ，路径长3.2km。 | |
| 琼海110kV联先输变电新建工程的建设符合相关环保要求，符合当地规划要求。工程在切实落实工程可研报告及本评价提出的污染防治措施前提下，污染物能够达标排放，对周围环境的影响可控制在国家标准允许的范围内。本评价认为，该工程从环保的角度是可行的。 本项目属于生态类项目，施工期对周围环境的影响主要为施工机械噪声和运输车辆交通噪声、施工作业及运输车辆引起的二次扬尘、施工引起的植被破坏及施工人员产生的生活垃圾及生活污水等；运行期对周围环境的影响主要为变电站电气设备产生的工频电场、工频磁感应强度及噪声等。施工期通过落实各项防治措施后，可将本项目对大气、地表水及生态环境的影响降低到最低，本项目运营期不会对大气、地表水等环境要素产生污染。生态环境保护措施可行。 本期新建主变容量为63MVA，结构形式为整体式。按照《火力发电厂与变电站设计防火规范》（*）要求，主体设计单位在主变压器下方设有事故贮油坑（事故油坑容积为18.4m3，满足油量的20%），事故发生时，油从油坑经排油管至事故油池。事故油池容积需满足单台变压器贮存最大油量的100%要求，本项目63MVA主变含油量大小约为16.4t，体积约18.3m3，本期设计新建一座25m3的事故油池，主变事故排油接入新建事故油池，废油由有资质的单 (略) 理。新建事故油池按照《危险废物贮存污染控制标准》（*）及修改单中相关要求进 (略) 理。采取以上措施后，本工程运行后环境风险是可控的，对周围环境影响不大。 | |
| 不涉及 |
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