G4211宁芜高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建110kV电力工程施工招标公告

本次招标项目已由交通运输部关于南京至芜湖国家高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程初步设计的批复（交公路函【2020】829号）批准建设，施工图 (略) 交通运输厅以皖交路函〔2021〕10号文批准。项目 (略) 宁芜 (略) 。本项目已具备招标条件，现委托安徽安天利信 (略) 以资格后审方式进行公开招标。本次招标采用全流程电子招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 招标编号：2022JFAGZ02916

2.2 招标类别：工程施工

2.3 项目名称：G4211宁芜高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建110kV电力工程施工

2.4 项目地点： (略)

2.5 项目概况：本项目建设内容为G4211宁芜高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建110kV电力工程，包括：皖苏界至芜湖枢纽段110kV上铁885线、110kV上氧886线、110kV团结883线、110kV团结884线、110kV上北882线，具体如下：

（1）110kV上铁885线、上氧886线：采用独立耐张段铁塔上跨高速主线、下穿高速收费站匝道及宁安高铁，新建架空线路全长约0.642km，新建电缆路径长约0.347km，原杆线为角钢塔架空线路导线为LGJ-240/30钢芯铝绞线，新建导线JL/G1A-300/25钢芯铝绞线，电缆采用ZC-YJLW03-64/110kV-1×630mm2，地线选用2根48芯OPGW，新建电缆沟、电缆井及电缆排管，电缆排管采用（16+4）+（8+4）孔，过高速匝道采用钢筋混凝土包封，本次新建排管及电缆沟共110kV团结883线、团结884线及110kV上北882线共用路由。

（2）110kV团结883线、团结884线：采用独立耐张段铁塔上跨高速主线、下穿高速收费站匝道及宁安高铁，新建架空线路全长约0.702km，新建电缆路径长约0.333km，原杆线为角钢塔架空线路导线为LGJ-300/25钢芯铝绞线，新建导线JL/G1A-300/25钢芯铝绞线，电缆采用ZC-YJLW03-64/110kV-1×800mm2，地线选用2根48芯OPGW。

（3）110kV上北882线：采用独立耐张段铁塔上跨高速主线、下穿高速收费站匝道及宁安高铁，新建架空线路全长约0.936km，新建电缆路径长约0.347km，原杆线为角钢塔架空线路导线为LGJ-240/30钢芯铝绞线，新建导线JL/G1A-300/25钢芯铝绞线，电缆采用ZC-YJLW03-64/110kV-1×630mm2，地线选用2根48芯OPGW。

2.6 项目估算：*.80元。

2.7 招标范围和标段划分：共分为1个标段。投标人负责合同范围内的电力线路和设施迁改，工作内容包括设备及材料采购（包括工程建筑、安装、调试、辅助施工费用、旧电力杆线拆除并拉运至招标人指定位置（拆除的旧资产归属于招标人））及外部单位协调、调试与试验、竣工验收、送电运行、工程移交、技术服务等与项目相关的全部内容等， (略) 及产权单位关于线路三跨改造要求。同时，投标人须协助招标人进行停电计划的申请及验收送电以及与本项目有关的其他相关内容（含建设场地征用、通道清理及民事协调等），承担征地拆迁（含场地清理）和青苗补偿等由工程引起的相关工作及费用。具体详见招标文件、工程量清单、图纸及补疑等全部内容。

2.8 计划工期：120日历天，具体以实际签发开工令时间为准。

3.投标人资格要求

3.1 资质要求：投标人须具有电力工程施工总承包三级及以上资质，同时具有有效的安全生产许可证。

3.2 业绩要求：2017年1月1日以来（以合同签订时间为准），投标人须具备单项合同金额不低于2000万元的110kV及以上电力工程施工业绩。

3.3 人员要求：投标人拟派项目经理须具备机电工程专业二级及以上注册建造师资格，具备有效的安全生产考核合格证书（B类），且目前未在其他项目上任职或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离，同时须提供社保部门出具的2022年1月至今投标人为拟派项目经理缴纳的任意连续三个月的社保证明。

3.4 本次招标不接受联合体投标。

3.5 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.6 信誉最低要求：①没有被交通运 (略) 交通运输厅 (略) 的投标资格或禁 (略) (略) 场且处于有效期内的。②没有被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书。③没有进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。④没有在国家企业信用信息公示系统（http：//http://**.cn）中被列入严重违法失信企业名单。⑤没有在“信用中国”网站（http：//wwhttp://**.cn）中被列入失信被执行...