玉环国兴商务综合楼4#停车楼设备及安装项目继续招标答疑与修正01

玉环国兴商务综合楼4#停车楼设备及安装项目（继续招标） 答疑与修正01

玉环国兴商务综合楼4#停车楼设备及安装项目（继续招标）

答疑与修正01

一、答疑部分：

1、问：根据招标文件投标人资格要求:“2.本项目的特定资格要求:(1)具有国家质量监督局颁发的《中华人民共和国特种设备制造许可证(机械式停车设备)》;(2)具有《中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证(机械式停车设备)》或《中华人民共和国特种设备生产许可证(机械式停车设备)》;我司疑问如下:根据相关规定，目前国内大多数停车设备厂家已基本完成了制造许可和安装许可的二证合一，现只需提供《中华人民共和国特种设备生产许可证(机械式停车设备)》即可符合申请资格，参与各类投标事项，请贵司确认?

答：符合申请资格

2、问：招标文件要求该项目质保期自验收合格之日起不少于3年。问:机械停车设备隶属于特种设备，每2年需要定期检验一次，该定期检验的相关费用是否包含在投标总价内，请明确?

答：包含在投标总价内，请供应商在报价时综合考虑。

3、问：因每个厂家设备设计、工艺各有差异，钢结构选用标准型号也各有不同，招标文件中所列钢结构框架型号规格，或有倾向某特定厂家的嫌疑，请贵司确认各投标人可按自行设计参数进行投标，合理合规合法，满足国家相关规范，通过特检部门，确保质量，正常运行?

答：钢结构选用标准型号各投标人可按自行设计参数进行投标，合理合规合法，满足国家相关规范，通过特检部门，确保质量，正常运行，详见修正部分。

4、问：招标文件要求设备传动为链条方式，现国内绝大部分厂家用钢丝绳传动，安全性能更好，噪音更小，建议贵司增加可采用钢丝绳提升方式投标？

答：修改为“传动链条或提升钢丝绳”，详见修正部分。

5、问：招标文件第五部分 采购需求，采购内容及数量129车位，图纸分为4个区，其中1区9列41车位，3区8列36车位，根据多年设备使用经验，超过6列设备存取车缓慢，使用体验感差，同时也超出了最新行业验收标准，是否可更改为6列或是5列方案。

答：不更改，按施工图执行。

6、问：招标文件第五部分 采购需求，采购内容及数量中提升方式为(五层升降横移类机械停车设备(链条式))，因链条式提升噪音大、平稳性差、寿命短等确定，是否可更改为钢丝绳提升方式?

答：修改为“传动链条或提升钢丝绳”，详见修正部分。

7、问：招标文件P50页，立体车库的技术规格和要求里钢结构框架部分“纵梁(mm)>H248*124H型钢，我司该部分采用的为H型钢200*150，首先，从材料重量对比，H248*124H型钢重量系数为25.8kg/m,H200*150H型钢的重量系数为29kg/m，我司采用的型材重量更重，强度更高;其次，该部分结构主要考量的为钢结构的“抗弯能力”我司采用的H钢200*150力学性能(抗弯能力)上要优于招标文件要求，两者均符合相关受力标准且均能通过特检验收，问是否可采用我司标准钢结构日型钢200*150进行投标。

答：钢结构选用标准型号各投标人可按自行设计参数进行投标，合理合规合法，满足国家相关规范，通过特检部门，确保质量，正常运行，详见修正部分

8、问：招标文件P50页，立体车库的技术规格和要求里横移框架、固定框架部分“框架后横梁(mm)>H248*124H型钢，我司该部分采用的为H150*150H型钢，同“质疑点1”重量上H248*124H型钢重量系数为25.8kg/m，H150*150型钢的重量系数31.9kg/m,力学性能上，H150*150型钢也优于招标文件要求，两者均符合相关受力标准且均能通过特检验收，问是否可采用我司标准钢结构H型钢150*150进行投标。

答：钢结构选用标准型号各投标人可按自行设计参数进行投标，合理合规合法，满足国家相关规范，通过特检部门，确保质量，正常运行，详见修正部分。

9、问：招标文件 P56页,钢结构及载车板配置情况中“(3)供应商承诺单车位载重达到2500KG得5分，承诺单车位载重达到2300kg得3分，其余不得分;提供承诺书(格式自拟)，否则不得分”，对应招标文件中5200*1900*1550/首层1850的容车规格要求， (略) 场环境中对应此容车规格的车辆车重均不超过2300kg,故载重2300kg足以满足本次项目的招标需求!升降横 (略) 面上几乎没有厂家去做到2500kg车重，该项评分条件的设置存在刻意为某厂家量身定做的嫌疑，建议修改为:供应商承诺单车位载重达到2300kg得5分，承诺单车位载重达到2000kg得3分，其余不得分;提供承诺书(格式自拟)，否则不得分。

答：修改为“供应商承诺单车位载重达到2300kg得5分，承诺单车位载重达到2100kg得3分，其余不得分;提供承诺书(格式自拟)，否则不得分。”详见修正部分。

10、问：招标文件P52页中，要求投标人负责土建部分的深化设计及施工，问土建部分的价格是否包含在本次投标报价中，若包含，请提供相关土建基础的图纸及相关报价清单。

答：包含在本次投标报价中，将补充相关土建基础图纸，相关费用由供应商在报价时综合考虑，不在提供相关报价清单。

11、问：招标文件 P52页中，顶棚、立面要求符合图纸要求，根据招标文件提供的图纸，发现两侧立体车库上方是采用“顶棚”的型式，两侧中间采用方管连接，且该方管外侧并未设置相关“立面”，该类做法在行业内比较少见，建议提供顶棚、立面的相关材料报价清单，以免各投标单位因对图纸的错误解读影响最终投标报价

答：顶棚采用有支架搭接方式的单层压型钢板，外围装饰钢管与机械车位钢柱连接，横向装饰钢管200h*150*6，竖向装饰钢管80*150*3，氟碳喷涂，钢管材质Q235B。四周立面图纸均有提供。

12、问：招标文件 P47 页:要求设备为链条提升方式，但市面上五层设备大多为钢丝绳提升因五层的链条设备结构过于臃肿，不仅不利于结构的稳定，且整体美观度较差，不利于设备运行。建议提升方式是否可改为钢丝绳设计，是否可以?

答：修改为“传动链条或提升钢丝绳”，详见修正部分。

13、问：招标文件 P47 页:投标报价包括配套工程（消防、电源接入、管线迁移、土建基础、顶棚及立面)的设计、图审、施工等完成本项且通过验收的所有费用。因以上非立体车库专业范围，是否可另行分包，如需中标人施工，请贵司明确下专业范围及图纸

答：可另行分包，相关费用包含在投标报价内，相关图纸由中标人深化。

13.1问：补充雨棚的设计标准在水施图中，水施图给的不完整，缺少“给排水设计说明”请补充;

答：补充给排水设计说明

13.2问：主电源施工范围需明确，是否为机械车位配电箱总箱出线至每组设备控制箱 (略) ?是否含机械车位配电箱总箱?请提供图纸;

答：是，不含总配电箱，总箱出线至每组设备控制箱由中标单位深化。

13.3问：是否含机械车位照明?提供图纸范围需要明确:

答：含机械车位照明，见电气专业联系单：D-02

13.4问：土建基础并未明确范围和材料，请提供相关图纸及材料清单;

答：包含在本次投标报价中，将补充相关土建基础图纸，相关费用由供应商在报价时综合考虑，不在提供相关报价清单。

13.5问：请提供消防部分图纸;

答：无消防设施

13.6问：钢结构上面的防火涂料是否包含;

答：包含防火涂料

14.问：招标文件 P3 页本项目的特定资格要求:标项 1:需同时具备以下要求:(1)具有国家质量监督局颁发的《中华人民共和国特种设备制造许可证(机械式停车设备)》

贵司要求:《中华人民共和国特种设备制造许可证(机械式停车设备)》。此证为老证，应相关政策要求，我司已完成换证手续，取的两证合一的《中华人民共和国特种设备生产许可证》。范围涵盖特种设备制造、安装改造维修。无需单独取证，是否可行?

答：符合申请资格

15.问：招标文件P55页3供应商企业实力(1)供应商具有《IS*质量管理体系认证》、《IS*环境管理体系认证》、《GB/T*职业健康管理体系认证》的每个1分，最高得3分。

环境管理体系认证是指由第三方公证机构依据公开发布的环境管理体系标准(IS*环境管理系列标准)，对供方(生产方)的环境管理体系实施评定,评定合格的由第三方机构颁发环境管理体系认证证书,并给予注册公布证明供方具有按既定环境保护标准和法规要求提供产品或服务的环境保证能力。通过环境管理体系认证，可以证实生产厂使用的原材料、生产工艺、加工方法以及产品的使用和用后处置是否符合环境保护标准和法规的要求。IS*中文名字是《环境管理体系规范及使用指南》，于1996年9月正式颁布。并无《IS*环境管理体系认证》，我司具有《IS*环境管理体系认证》，请问是否满足此项评分要求?

依据全国 (略) 官网查询到，GB/T*-2011《职业健康安全管理体系要求》已于2020年3月6日废止，GB/T*-2011《职业健康安全管理体系要求》标准被GB/T*-2020全部代替，现我司已根据国家标准《职业健康安全管理体系要求》办理《GB/T*-2020职业健康管理体系认证》，请问是否满足此项评分要求?

答：符合要求，详见修正部分。

16.问：根据现场丈量的已打桩地基的横向列宽中心距离尺寸为7350m，纵向中心距尺寸为6180mm，根据以上实际尺寸反馈的信息看，以上尺寸无法做到5200mm*1900mm*1550mm/首层1850mm 的容车规格。

一、纵向 6180mm 的尺寸，市场上 90%的厂商做不到5200m 容车长度，目前大多数只做到 5000mm 的容车长度要求。

二、对应的横向列宽尺寸7350mm(对应3列)，市场上无法做到1900mm 的容车宽度，只能做到 1850mm 的容车宽度要求。

鉴于以上信息，建议将招标文件里容车规格:5200mm*1900mm*1550mm/首层1850mm更改为5000mm*1850mm*1550mm/首层1850mm。

答：调整立柱间距。调整后容车尺寸“5200mm*1900mm*1550mm/首层1850mm”调整为“1区/3区：5200*1900*1550/首层1850；2区/4区：5200*1850*1550/首层1850”。见建筑联系单：JZ-08

二、修正部分：

如与原采购文件有不一致处以本文件为准。

(略)

浙江开太建设 (略)

2024年6月5日