关于珠海机场高速S3211线眼浪山隧道、鱼林隧道维修改造工程项目可行性研究报告的批复

珠发改投审〔2024〕7号

(略) 公共工程建设中心：

　　报来《关于申请审批珠海机场高速S3211线眼浪山隧道、鱼林隧道维修改造工程可行性研究报告的函》（珠工建函〔2024〕91号）及相关资料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定，本项目建议书和可行性研究报告可合并报批。项目经事前绩效审查，现就该项目（项目编号:2306-*-04-02-*）可行性研究报告批复如下：

　　一、建设必要性

　　珠海机场高速S3211线是连接机场的重要通道，2013年建成通车至今运营10年。根据珠海机场高速S3211线眼浪山、鱼林隧道2022年度定检报告，两座隧道的部分土建结构及机电设施均存在不同程度病害，影响隧道安全运行及正常使用。实施本项目将有利于消除隧道隐患，确保机场高速鱼林隧道、眼浪山隧道的结构安全性、耐久性及正常使用功能，保障公共交通安全，提高公路运输效率。因此，项目的建设是必要的。

　　二、建设规模及内容

　　项目为隧道维修改造工程，位于珠海机场高速S3211线，眼浪山隧道长1.47km、鱼林隧道长0.43km，两座隧道均为双向四车道，隧道建筑限界宽度10.75m。主要建设内容包括：洞门墙工程、衬砌工程、路面维修工程、内装改造工程、供配电系统改造工程、照明系统改造工程、消防系统改造工程及安监系统改造工程等。

　　三、投资估算和资金来源

　　项目本阶段静态总投资估算控制在2464.41万元，其中建安工程费1981.90万元，工程建设其他费用383.41万元，预备费99.10万元。项目 (略) 财政统筹。

　　四、项目拟建设工期：3个月。

　　五、其它

　　（一）项目建设和运营过程中，要加强节能管理工作，优化节能工艺，落实各项节能措施，提高能源使用效率。

　　（二）项目建设中要强化安全生产意识，做好应急预案，落实安全生产措施和安全责任，加强安全监管，确保工程安全有序推进。

　　（三）下一阶段，请你单位进一步做好以下工作：

　　1.根据项目联审决策会议精神，隧道两侧改造要考虑使用涂料等更经济适用方式进行。继续厘清现场状况，明确具体维修部位及数量，细化各项设计方案，从严控制投资。

　　2.消防设施建设方案进一步征求住建、交通部门意见，确保项目投资可控和实施后可顺利验收。做好现场交通维护及组织引导，确保施工及车辆通行安全。

　　接文后,请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作,完善各项前期审批手续，委托具有相应资质的单位进行项目勘察设计，进一步优化设计、降低工程造价，并编制项目概算报我局审批，务必控制投资，不得擅自突破。

　　附：建设标准和批复依据文件

(略) 发展和改革局

2024年2月1日

附件：

1．附件：建设标准和批复依据文件.doc