机队规模再扩列！科学城租赁成功交付3架直升机

近日， (略) 旗下科学城租赁向某通航企业成功交付“小松鼠”—AS350直升机和“恩斯特龙”—480B直升机，这是科学城租赁继7月落地首架大型直升机以来，深入通用航空领域业务的又一重要突破！

“小松鼠”与“恩斯特龙”

空中“猛禽”助力低空经济腾飞之梦

近年来，随着海南自贸港政策的持续推进，从低空旅游到应急救援，直升机正成为海南航空经济的重要组成部分。此次合作的通航企业，为海南通航领域的新锐力量，致力于服务基础设施建设与通航运营管理，推动自由贸易港的通航产业发展。

本次交付的“小松鼠”AS350作为一款享誉全球的轻型多用途直升机，以其高性能、坚实耐用、使用成本低等特点而著称，其单引擎设计、出色的爬升能力和负载性能，成为通航行业的经典之作。无论是航空护林、电力巡线、航空救护，还是航空摄影、科研试验、飞行培训，“小松鼠”AS350都能轻松驾驭，纵横云端。

“恩斯特龙”480B则是世界上最安全的直升机之一，它的全铰接式桨毂累计安全飞行超过 400 万小时，从未出现过灾难性故障。除了结实耐用，“恩斯特龙”480B同样是空中领域的“六边形战士”，它能适应任何环境并满足大多数任务的要求。如公务飞行、货物运输、执法巡逻、飞行培训等，在全球超过 29 个国家有过服役经历。

“此次合作的三架直升机主要服务于应急救援、低空旅游、飞行培训等领域。依托科学城租赁提供的综合融资方案，将进一步拓展业务， (略) 场竞争力。”该通航企业一名负责人表示。

向空图强 向海逐梦

锐意进取勇拓业务新边界

7月，科学城租赁与骏龙航空、华宇航空联手，成功完成首架大型直升机米-171的交付。同月，科学城租赁进 (略) 场，联手某海上运输业龙头企业，入列载重吨高达4078吨的“巨无霸”中型钢制散装化学品船，实现了业务端“上天—着(略)—下海” (略) 的历史性突破。

相较于传统的融资方式，融资租赁模式能够将“融资”与“融物”相结合，具有灵活、高效、高质的特点，成为航空船舶业务主要融资方式之一。加之近年从中央到地方，均在航空领域、海洋经 (略) ，相关租赁业务呈现快速发展之势。据统计，国 (略) 场规模已经超过 1000 亿元，预计未来几年将实现双位数增长。而 (略) 场，截至2023年， (略) 拥有船舶租赁项目资产余额总计约 890 亿美元，中国已成为全球第一大船舶融资供给国。

航空与航运租赁业务快速发展，除了政策导向之外，也因飞机船舶一类租赁物是行业内公认的“硬通货”， (略) 场透明、产权清晰，天然契合租赁物适格性要求，有着较好的资产安全性与流通性。

然而，飞机、船舶租赁业务是一项极其复杂的系统工程，相关项目资金需求大、交易流程复杂、横跨周期长，对租赁公司的资本规模、人才队(略)、运维能力有较高的门槛。要想实现业务破冰，不仅需要业务人 (略) 场，对机型、船型的构造、性能、年限、零部件等相关专业结构知识了如指掌，还要熟悉项目落地过程中，涉及的各类财务、金融、法律、风险、贸易等跨专业知识。航空与航运租赁业务的发展，是 (略) 场中综合实力和服务质量的关键体现。由于该领域对业务能力的高要求，航空 (略) (略) 竞争的关键阵地。

作为一家成立仅 (略) 域性商租，科学城租赁进军航空 (略) 场存在一定的挑战性。为此，科学城租赁投入了大量的时间和精力，攻克业务难题：广纳人才成立航空金融事业部，开展细分领域研究； (略) 场调研客户需求，“一企一策”制定授信与风控策略，以特色化、差异化、专业化经营的发展步伐，开拓创新，服务战略。

因势而动 势在必得

转型升级打造地方特色租赁品牌

2024年被称作“低空经济”与“海洋经济”元年，科学城租赁因时而变，短期内即成功落地首架重型直升机与船舶业务。截至目前，科学城 (略) 批复 6 架重型直升机项目，实现船舶资产投放超 9 艘，船型超 5 种。同时储备直升机近 10 架，储备总规划投放额度超 10 亿元，涵盖应急救援、低空旅游、人工影响天气等多个关键领域。

“蔚蓝”可以是天空，可以是深海，也可以是美好蓝图。科学城租赁将持续秉持高质量服务实体经济的决心，携手优质行业客户构筑“海(略)空”租赁服务新蓝图，走出一条助力产融升级的地方特 (略) 。

数据来源：

[ 1 ] 四款高性能飞机将亮相珠海航展

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[ 2 ] 2024飞机租赁行业 (略) 场规模、 (略) 分析

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[ 3 ] 国内航运金融面临的机遇及挑战

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