关于贵阳市花冠路东段一期（经开至孟关段）项目拟审批公示

日期: ***

项目名称： (略) 市花冠路东段 * 期（ (略) 至孟关段）

建设单位: (略) 南地产（集团）有限公司

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：1生态环境保护措施（1） * 生生态保护措施①开工前对施工临时设施 (略) 严格的审查，以达到既少占地，又方便施工的目的。②严格按照设计文件确定征占土地范围，对征占的土地应按相关手续办理征地手续并获得相应批复文件后开展地表植被的清理工作。③严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。④+施工期临时设施用地尽量选择在征地范围内，因道路施工破坏植被而裸露的+土地（包括路界内外）均应采取临时防护措施，在施工结束后应立即对占用的 (略) 覆土整治及生态补偿。⑤对项目施工 (略) 剥离、堆放于本工程选定的区域堆存，并采取临时围+挡、覆盖，设置截排水沟，避免雨水冲刷，造成水土流失及干旱天气产生扬尘，临时剥 (略) 用于本项目后期植被恢复及耕地恢复。（2）水生生态保护措施本工程施工期水生生态保护主要是保护本次治理河道内的鱼类，应采取以下措施：① (略) 、声响、脉冲电流等多种方式，把施工区域内的鱼向上、下游驱逐，使鱼类在施工期内远离施工区，减少施工对鱼类的影响。② (略) 本报告拟定的施工期水环境保护措施，防止鱼类栖息的水体受到污染。③合理设计施工方案，尽可能减少在基础开挖、修筑堤防工程、河底疏浚时泥沙、石块及混凝土等固体废弃物进入河道，减轻由此对鱼类造成的不利影响。2+大气环境保护措施（1）施工扬尘防治措施+①+ (略) 区物料及渣土运 (略) 密闭运输（采用篷布覆盖），防止运输过程中撒落，降低粉尘和扬尘对沿线空气环境的影响。+②+车辆在出施工区域时要冲洗轮胎，防止因车辆轮胎附带的渣土造成扬尘。车辆应当按照批准的路 (略) 物料、渣土、垃圾的运输。+③+加强对产生的粉尘和扬尘的控制，晴天在靠近居民点施工的时候，施工区域应经常洒水，使开挖面保持湿润，减少扬尘。+④+施工期间，应对工地设置有效 (略) 或防尘布。⑤+开挖干燥土面时，应适当喷水，使作业面保持 * 定的湿度，尽量降低粉尘对环境的影响。+（2）施工机械尾气防治措施+选择优质环保的工程设备和燃油，加强对施工机械、车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少燃油废气的排放。（3）沥青烟防治措施+道路沥青摊铺时应在不影响工程质量的前提下尽可能的缩短摊铺时间，同时选择 (略) 施工。+此外， (略) 地扬尘应按贵 (略) 乡建设厅文件《关于加强我省建筑工地扬尘防治的通知》（黔建建通[ * +号）要求采取以下防尘措施：+①建筑工地应设置连续、密闭的围挡封闭施工，高度为2.0m，该围挡也同时起到施工噪声隔音效果。+②+ (略) 进出口必须设置高压冲洗设施。 (略) 的车辆，车体、车轮必须冲洗干净；车辆 (略) 时车厢必须采取封闭措施，防止渣土运输过程中抛、撒、滴、漏，污染周边环境。③+建筑工地 (略) (略) 理。工地主要出入口道路应采用强度等级不低于C * (略) 硬化，厚度不小于 * cm。④+ (略) (略) 地 (略) 应采取覆盖、固化等措施。水泥、砂石等易产生扬尘的建筑材料应入库入池，并根据施工情况及时遮盖，防止产生扬尘。建筑工地应积极推广使用预拌混凝土和预拌砂浆， (略) 搅拌混凝土、砂浆或其他易产生扬尘污染的作业，应采取遮盖、封闭、洒水等降尘措施。外脚手架必须满挂符合相关标准要求的密 (略) 。+根据查阅 (略) 网上公示的《 (略) 市人民大道环境影响报告表》，项目区施工区域采取洒水和围挡，施工区域外的粉尘浓度可比施工区域降低4倍以上，由该类比结果，本工程采取洒水和围挡后能大幅降低对外环境的影响。（4）淤泥恶臭本工程沿河道清淤会产生 * 定量的淤泥， (略) 分未受污染，且河沙量比重较高，淤泥产生恶臭物质量较少，环评要求项目开挖后的淤泥不能堆放到敏感点附近，以避免对其产生恶臭影响，而且还应将淤泥喷洒除臭剂、远离敏感点，并及时密封清运、 (略) 理，运输过程中采用专用密封运输车辆，防止淤泥恶臭沿途扩散。在采取上述措施后淤泥废气对居民的影响较小，但施工过程中受恶臭影 (略) 施工人员，应给施工人员分发口罩等减小臭气对施工人员的影响。+综上，采取以上控制措施后，施工期各类大气污染物均可达到《大气污染物综合排放标准》（GB *** 6）无组织排放监控浓度限值。3+水环境保护措施（1）施工废水控制措施+①+施 (略) 设置沉淀池（共计2个，各容积为5m3），所收集项目产生的施工废 (略) (略) 回用，不外排。+②+施工机械故障采取由专业 (略) 维修，对油路采取回收，对其他机械采取废旧棉布和细沙收集后不会对水环境产生影响。+③+工程承包合同中应明确施工材料（如油料、化学品等）的运输过程中防止洒漏条款，建筑材料严禁随意乱堆放，需堆放至项目指定的区域（并采取覆盖），避免施工材料随雨水冲入水体，造成地表水污染。+④+ (略) 地的车辆 (略) 区设置清洗槽（本工程各施工生产区出口设置车辆轮胎清洗点1个）清洗，减少各类运输车辆车轮携 (略) 区道路的污染。清洗车辆轮胎的废 (略) 理后回用，不外排。+（2）施工生活污水防治措施+施工人员依托民房的化粪池，化粪池采取压实基础%2B人工防渗层（ (略) 度聚 * 烯GHPE防渗层）%2B混凝土 (略) (略) 理，生活污水排入化粪池熟化后；安排专人定期 (略) 清掏，清掏化粪池粪便可作为农肥供给周边农民使用。（3）建筑材料运输与堆放对水体环境的影响+施工材料如油料、化学品等有 (略) 地应设围挡措施，并加蓬布覆盖以减少雨水冲刷造成污染。+（4）水土流失控制措施+施工时考虑用防雨布对开挖和填筑的未采取防护措施的 (略) 覆盖，将降雨产生的面源流失对周围水环境的影响降至最小。+（5）桥梁施工废水控制措施+①+桥梁施工过程中， (略) 管理，禁止将施工固体废物随意乱弃。同时，桥梁施工作业完毕后，要清 (略) 。+②+钻孔作业前开挖好泥浆池和沉淀池，钻渣进 (略) (略) 理。灌桩出浆进 (略) 土石的沉淀，沉淀后的泥浆循环利用，废泥浆进入沉淀池。施工过程中定期对泥浆池 (略) 清理，清出的沉淀 (略) (略) 置。+③+应加强管理（特别是汛期施工），施工材料如沥青、油料、化学品等的堆放地点及开挖废弃土石方临时堆放应备有临时遮挡的帆布，防止雨水冲刷。+（6）小黄河保护措施+①+桥梁基础开挖前，需做好围挡，避免砂石等固废落入河道；+②+桥梁施工过程中， (略) 管理，禁止将施工固体废物随意乱弃。同时，桥梁施工作业完毕后，要清 (略) 。+③+禁止在桥梁施工周边设置砂石、水泥或其他建筑 (略) ，开挖的土石方应马上运 (略) 。+ (略) 述，采取以上措施后，本工程施工期各类废水 (略) 置，对水环境环境影响较小。4+声环境保护措施（1）强化施 (略) 力度+建设单位应将主要采取的噪声防治措施和施工设施 (略) 门审查备案。（2）合理安排施工时间+尽量避免大量高噪声设备同时施工， (略) 部噪声级过高。把噪声大的作业安 (略) ，夜间禁止使用高噪声机械设备，在 * %3A * ～6%3A * 、 * %3A * ～ * %3A * 时间段应停止施工，如因技术原因必须在夜间连续施工的，应在开工前 * 天 (略) 门申请， (略) 周围居民， (略) 施工。+（3）降低设备噪声+施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机 (略) 夜间施工作业，并采取临时噪声减缓措施。尽量选用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备应加装减振机座（闲置不用的设备应立即关闭），强固定噪声源应考虑加装隔音罩，同时应加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的运转，以便从根本上降低噪声源强。建筑材料运输车辆在敏感点附近车速要降至+ * km%2Fh， (略) 区内禁止鸣笛。+（4）降低人为噪声+按照操作规程操作机械设备，在挡板、支架拆卸过程中，应遵守作业规定，+禁止高空抛物，减少碰撞噪声。尽量少用哨子、笛等指挥作业，采用现代化通讯工具。+（5）爆破噪声防治措施+在爆破作业可以通过采用分段延迟起爆技术及光面爆破技术，减少 * 次起爆药包的个数和装药量，或开挖减震沟或是铺垫缓冲材料减震，减少爆破产生的振动强度，同时禁止夜间爆破作业。爆破造成飞石危害的防护和避免最重要的是设计正确，要采用必要的覆盖防护措施，将爆破飞石控制在 * 定距离范围内，爆破时要设置警戒线。采取该措施后，爆破对周边环境影响小。+（6）其它噪声防治措施+应按照文明施工 (略) 地的边界设置临时围挡，除能减少扬尘、避免景观影响外，还能有效减缓噪声扩散。对位置相对固定的机械设备，能在棚内操作的尽量进入操作间，不能入棚的，可在朝向敏感点的 * 面设置声障设施。+（7）敏感点噪声防治措施+对距离较近的敏感点，在施工中噪声会产生超标，拟采取多台设备同时作业时缩短施工时间、固定施工设备相对集中地方搭建移动声屏障（声屏障安装长度 * m，高度2.5m，隔声量8dB(A)），强噪声设备禁止在夜间 * %3A * ～ * %3A * +施工、靠近以上敏感点施工时设置临时移动声屏障的减缓降噪措施。+除采取以上减噪措施以外，还应接 (略) (略) 门的监督管理，主动协调好与附近居民的关系，对受施工干扰的单位和居民应提前予以通知，取得大家的谅解，对居民的环境投诉，要及时予以解决。+通过采取以上措施， (略) 界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB *** 1）限值要求。由于施工期噪声是阶段性的，随着施工期的结束，噪声的影响也将结束。故业主方应抓紧开展施工，在符合工程质量要求的前提下，尽量将影响周期缩短。5+固体废物防治措施本项目产生的建筑垃圾运往政 (略) 理。+在上述建筑垃圾运 (略) 场处理过程中，弃渣散落、运输车辆噪声，汽车尾气会对沿线敏感点产生 * 定影响，因此要求，运渣车需采取密封遮挡措施， (略) 地口需对运输车辆勤洗，避免车辆附着渣土影响环境，另车辆运输过程中需少鸣笛，以减少对沿线敏感目标影响。+生活垃圾统 * 收 (略) 门处理。河道疏浚产生弃渣（含淤泥）约 * m3，按照有关管理办法，根据底泥检测结果决定最终去向。通过采取以上措施后，本工程施工期的固体废物 (略) 置。。 * 、营运期环境影响及保护措施：1生态环境保护措施（1） * 生生态保护措施①开工前对施工临时设施 (略) 严格的审查，以达到既少占地，又方便施工的目的。②严格按照设计文件确定征占土地范围，对征占的土地应按相关手续办理征地手续并获得相应批复文件后开展地表植被的清理工作。③严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。④+施工期临时设施用地尽量选择在征地范围内，因道路施工破坏植被而裸露的+土地（包括路界内外）均应采取临时防护措施，在施工结束后应立即对占用的 (略) 覆土整治及生态补偿。⑤对项目施工 (略) 剥离、堆放于本工程选定的区域堆存，并采取临时围+挡、覆盖，设置截排水沟，避免雨水冲刷，造成水土流失及干旱天气产生扬尘，临时剥 (略) 用于本项目后期植被恢复及耕地恢复。（2）水生生态保护措施本工程施工期水生生态保护主要是保护本次治理河道内的鱼类，应采取以下措施：① (略) 、声响、脉冲电流等多种方式，把施工区域内的鱼向上、下游驱逐，使鱼类在施工期内远离施工区，减少施工对鱼类的影响。② (略) 本报告拟定的施工期水环境保护措施，防止鱼类栖息的水体受到污染。③合理设计施工方案，尽可能减少在基础开挖、修筑堤防工程、河底疏浚时泥沙、石块及混凝土等固体废弃物进入河道，减轻由此对鱼类造成的不利影响。2+大气环境保护措施①+建议结合当地生态建设规划等，在项目两侧，尤其是敏感点附近多种植本土乔、灌木和草，加强沿线植被维护管理，保证存活。这样即可以净化吸收机动车尾气中的污染物和道路粉尘，又可以美化环境，改善景观；+②加强沿线路面清洁，运营期定时清扫及路面洒水。另外，随着汽车工业的发展和进步，电动汽车、混合 (略) 逐渐增多，以及车用燃料的改进和升级，也将会有助于降低汽车尾气对大气的影响。3+水环境保护措施1、沿线污水排放措施+ (略) 市道路，沿线将布设完整的给排水系统，包括给水管、雨水口、排水沟、雨水管等，并与周边道路的排水系统相连接。（1）K0%2B * ~K0%2B * +在道 (略) 北两侧新建雨、污水管。雨水管管径DN * ~d * ，分段小黄河（陈亮河）；污水管管径DN * ，接入陈亮河已建截污管，沿河道进入下 (略) 理厂。+（2）K0%2B * ~K1%2B * +在道 (略) 北两侧新建雨、污水管。雨水管管径DN * ~d * ，分段排入小黄河（陈亮河）；污水管管径DN * ，接入陈亮河截污管，进 (略) 理厂。（3）K1%2B * ~K1%2B * +在道 (略) 北两侧新建雨水管，雨水管管径DN * ~d * ，分段排入小黄河（陈亮河）；在道 (略) 北两侧新建污水管道，污水管管径DN * ，接入小黄河（陈亮河）截污管，进 (略) 理厂。+（4）K1%2B * ~K1%2B * 在道 (略) 北两侧新建雨水管，雨水管管径DN * ~d * ，排入小黄河（陈亮河）；因此段南侧可接入小黄河（陈亮河）截污管，只在北侧新建污水管道，污水管管径DN * ，接入小黄河（陈亮河）截污管，进 (略) 理厂。+（4）K1%2B * ~K1%2B * +在道 (略) 北两侧新建雨水管，雨水管管径DN * ，排入小黄河（陈亮河）；因此段北侧为河道，只在南侧新建污水管道，污水管管径DN * ，接入小黄河（陈亮河）截污管。4+水环境保护措施①对于营运期环境噪声预测超标的敏感点推荐采取降噪措施。②加强交通管理， (略) 限速和禁止超载等交通规则，在通过人口密度较+大的路段附近设置禁鸣标志，以减少交通噪声扰民问题。③加强拟建道路沿线的声环境质量的环境监测工作，对可能受到较严重污染+ (略) 环境噪声定期监测制度，根据因交通量增大引起的声环境污染程度，+及时采取相应的减缓措施。④经常养护路面，保证拟建道路的良好路况。⑤结合当地生态建设规划，加强拟建工程征地范围内可绿化地段的绿化工作。本项目设计时已考虑营造多层次结构的绿化林带，使之形成立体屏障，加强对交+通噪声的阻隔、吸收作用。⑥本项目的建成后， (略) 开发时，对道路沿线第 * 排新开发的房屋，建+议设计加入防噪设计或改变建筑物使用功能等。 (略) 门应提出科学的交通+管理办法和严格的管理措施，严禁不合 (略) 。5+固体废物防治措施本项 (略) 、服务区、养护工期等附属服务设施，运营期固体 (略) 人生活垃圾、运输车辆洒落的物料、道路两侧树枝及绿化修剪过程产生的枯枝败叶，上述固体废 (略) (略) 清理，不会对周围环境造成影响。6+环境风险防范措施（1）实行运输车辆运输物品的检查制度。 (略) 门必须加强对道路运输+车辆类型、运输 (略) 管理，保证运 (略) 驶， (略) 限速、限+制 * 切装载危险化学品、有毒有害物质车辆驶入本工程。+（2）加强道路沿线的交通管理，设置必要的限速、路形标记， (略) 交+通安全检查， (略) 驶人员小心驾驶。恶劣天气条件（如大雾等）时，汽车+ (略) 驶，必 (略) 。（3）交通、公安、 (略) 门要相互配合，提高快速反应、处置能力，要改善和提高相应的装备水平。针对道路可能发生的突发环境事件，建设单位应制定突发环境事件应急预案。

公示内容： 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对 (略) 市花冠路东段 * 期（ (略) 至孟关段）建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 日- * 日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： *** （ (略) (略) 环境影响评价 (略) ）传真： *** 通讯地址： (略) 市 (略) (略) 7号楼 (略) (略) 环境影响评价 (略) 邮编： ***

建设地点: (略) 省 (略) 市 (略) 区花冠 (略) 段与贵惠大道交叉口至孟关大道

环境影响评价机构: (略) (略)

项目名称: (略) 市花冠路东段 * 期（ (略) 至孟关段）