重庆理想汽车有限公司常州分公司年产10万辆增程式电动汽车技术升级改造项目环境影响评价第二次公示

　　（ * ）项目概要

　　项目名称： (略) (略) 分公司年产 * 万辆增程式电动汽车技术升级改造项目；

　　行业类别：C * 新能源车整车制造；

　　项目性质：改建；

　　建设单位： (略) (略) 分公司；

　　建设地点： (略) 省 (略) 市 (略) 国家 (略) 技术产业开发区凤林南路 * 号；

　　投资额：总投资 *** 万元，其中环保投资 * .5万元，占总投资的1. * %；

　　占地面积： *** .7m2；

　　预计投产时间： * 年；

　　建设内容及规模：

　　本项目在 (略) 省 (略) 市 (略) 国家 (略) 技术产业开发区凤林南路 * 号理 (略) 区内改造建设。本项目总投资额约 * . * 亿元，新建焊装车间 * 0m2。对原有冲压、焊接、涂装、总装 (略) 改造，增加新车型专用工位，项目建成后，将具备X * 车型生产能力，保持原有年产 * 万辆汽车产能不变。

　　（ * ）建设项目对环境可能造成影响及拟采取的减缓措施

　　（1）废水防治措施

　　本次升级改造项目新增废水包括新增员工的生活污水和生产废水，其中生产废水包括冲压车间新增B线地坑含油污水、涂装车间新增 (略) 理废水。本 (略) (略) 理系统。其中模具清洗废水、脱脂废水、锆化废水、喷漆废水、涂装车间清扫废水经1# (略) (略) 理后，全部回用于脱脂、锆化、 (略) 理用水和涂装车间地面清扫，不外排；其他生产废水及生活污水经2# (略) (略) 理后排入 (略) ，最终进 (略) (略) 理，尾水排入武南河。

　　（2）废气治理措施

　　本项目主要大气污染物为生产车间产生的各种废气。本次升级改造项目，为适应X * 车型新建1间焊接 * 车间，主要污染源为焊接烟尘及打磨粉尘。针对焊接 * 车间自动焊接区域（含调整线弧焊及打磨工位）共设置 * 套集中式除尘系统，用于收集车身焊接过程中产生的焊接烟尘和钢件打磨粉尘；针对铝件打磨工位设置了2套防爆式打磨除尘单机设备；在破拆室内设置了2套移动式除尘单机收集切割打磨产生的粉尘。上述废气收集率均按照 * %设计，因初始浓度低，颗粒物去除效率取 * %，处理后的废气在车间内无组织排放。本次升级改造，新增电泳烘干室、色漆闪干室及清漆烘干室各1间，烘干室均为封闭结构，烘干废气经收集后依托现有R (略) 理，处理后废气经现有P3排气筒排放；新增的电泳烘干炉、闪干炉、清漆烘干炉天然气燃烧废气分别经P * ~P * 排气筒排放。新增1间水性色漆喷室和1间清漆喷漆室废气分别经文丘里水幕捕捉器去除漆雾后，再经新增转轮浓缩吸附后进入现有TNV焚 (略) 理， (略) 理后经现有P4排气筒排放。新增1间补漆房，对有瑕 (略) 小修，补漆房废气经吸风装置收集后进入1套过滤袋+活性 (略) 理后通过1根 * m高排气筒P5-2排放。建设单位在本次改造中，将在现有总装车间新增转鼓试验和尾气检测线各1条，新增1根转鼓试验废气排气筒（P * ）、1根尾气检测废气排气筒（P * ）。本次补充识别总装车间涂胶废气，该股废气因产生量小无组织排放。本次为适应X * 车型，新增了新车型适配线体，新增了总装补漆室、汽油加注、转鼓试验以及尾气检测。其中新增2间补漆房，补漆过程产生的废气收集后分别经1套过滤袋+ (略) 理，尾气经2根 * m高排气筒排放（P * 、P * ）。汽油加注废气、转鼓试验废气以及尾气检测废气收集后经4根 * m高排气筒排放（P * ~P * ）。总装车间涂胶废气，该股废气因产生量小无组织排放。本项目 (略) 迁至试车跑道旁， (略) 设置油气回收装置，同 (略) 设置 * 次油气回收，减少无组织排放。本次新增危废仓库废气净化设施，拟采用两级活性炭 (略) 处理， (略) 理后经1根 * m高排气筒（P * ）排放。经预测本项目大气污染物排放对当地空气环境质量影响极小，不会降低当地空气环境功能。

　　（3）噪声治理措施

　　本次噪声采取的控制措施主要有设备选型、减振、建筑隔声、隔声封闭设备等措施。这些措施的落实大大减轻了噪声污染， (略) 界噪声达标，且对外环境影响较小。

　　（4）固废治理措施

　　 * 般工业固体废物回收利用；危险废物分别委托有资质 (略) 置。本项目产生的固体废弃物均 (略) 置，不会对周围环境造成不良影响，同时通过综合利用，能够收到良好的环境经济效益。

　　（ * ）环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

　　拟建项目符合国家和地方有关环境保护法律法规、标准、政策、规范及相关规划要求；生产过程中遵循清洁生产理念，所采用的各项污染防治 (略) 、经济合理，能保证各类污染物长期稳定达标排放；预测结 (略) 排放的污染物对周围环境和环境保护目标影响较小；通过采取有针对性的风险防范措施并落实应急预案，项目的环境风险可接受。因此，从环境保护角度论证，在企业严格落实环保“ * 同时”措施后，本项目 (略) 的。

　　（ * ）向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限

　　本公示 * 个工作日之内，如公众有意见，可以采用电话、电子邮件或邮件的形式提出您们的意见，以便我们及时、准确的反映到环评报告书中去。同时请您留下您的联系方式，以便我们能够及时答复您的意见。

　　（ * ）征求公众意见的范围和主要事项

　　本次征求公众意见的范围 (略) 在地周围的、关注本项目建设的公众。

　　征求意见的 (略) 在地附近与本项目位置较近的居民及在区内工作的企业事业单位人员。公众可以就本项目在建设及生产过程中，可能对周围环境产生的影响发表自己的意见和看法。

　　（ * ）征求公众意见的具体形式

　　在本次信息公示后，公众可通过发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。

　　（ * ）建设单位联系方式

　　建设单位： (略) (略) 分公司

　　联系人：吴经理

　　联系电话： ***

　　邮箱： * ixiang.com

　　（ * ）评价单位联系方式

　　环评单位： (略) 环保产 (略) ；

　　联系人：秦工；

　　联系电话： *** ；

　　电子邮箱： * ing *** 。

　　对于本项目如有意见和建议也可拨打江 (略) 服务电话： *** ， * *** ,江 (略) 将会将您的意见收集整理后及时反馈环评单位和建设单位。