国际机场二期扩建工程航站楼运行模拟仿真研究服务招标变更

项目名称： (略) (略) * 期 (略) (略) 模拟仿真研究服务项目

项目编号：机场建设 (略) 标〔 * 〕8号

招标编号：XM * -NB *

* 、本项目澄清内容如下：

疑问 * ：请业主明确本项目是否要求同时对国际楼方案“和“征集方案“ (略) 模拟仿真研究?

答：本招标范围包括T2、国际楼及TI的国际流程。不需要对“征集方案”进行模拟仿真。

疑问 * ：招标文件中曾提及投标方需“根据项目进展 (略) (略) 的仿真模拟”,请业主明确是否是 (略) (略) * 次模拟。

答： (略) 楼不同阶段的 (略) 模拟。

疑问 * ：招标文件还提及项目完成时间覆盖可研,初设及施工图阶段请业主能否进 * 步是否明确仿真模拟提交对应扩建工程项目总体的进度和时间节点?

答：按照工程的总体进度配合实施。

疑问 * ：按照“国际楼方案”，部分国际旅客会在T1登机并使用相关设施，但投标文件工作内容中未提及T1。业主请 (略) (略) 模拟工作内容不 (略) 楼T1。

答：本次模拟含TI的国际流程。

疑问 * ：招标文件在项目概况 (略) 总体规划近期目标年为 * . * 期扩建的容量也是技照 * 万旅 (略) 。但在工作内容中提到投标人 (略) 楼主要功能设施能否 (略) * 期 * 万年旅客量的需求,并且需要按照 * 万年旅客量设计模拟使用的航班时刻表。请业主能否澄清本研究的目标年为哪 * 年,并且目标 * 万年旅客量的具体组成( (略) 楼分布以及旅客的类型)?

答：“ (略) 楼主要功能设施(值机、安检、联检单位设施、候机区、行李提取区等)的数量、 (略) 时间、旅客平均等候面积等能否 (略) * 期 * 万人次设计年旅客量下的国 (略) （IATA）建议的服务水平，旅客流程是否合理高效；”修改为“ (略) 楼主要功能设施(值机、安检、联检单位设施、候机区、行李提取区等)的数量、 (略) 时间、旅客平均等候面积等能否 (略) * 期 * 年T2楼 * 万人次设计年旅客量下的国 (略) （IATA）建议的服务水平，旅客流程是否合理高效”。

疑问 * ：业主可否明确预计提供给中标人的制订近期模拟用的航班时刻表的相关数据和信息类型?请业主明确在近期和远期各自是否只对应 * 个目标容量。

答：中标后招标人可以提供航班时刻表。

疑问 * ：请业主明确在近期和远期各自是只对应 * 个目标容量。

答：按照 (略) ，近远期的目标容量不做改变。

疑问 * ：请业主明确在服务周期内目前的目标容量是否会做调整,比如因受到疫情的影响?

答：目标容量在服务期内不做调整。

疑问 * ：请业主明确本 (略) 楼仿真模 (略) 李处理系统(BHS)及 * 侧交通设施硬 (略) 模拟,我方的理解是我们只 (略) 李的乘客和使用 * 侧交通 (略) 模拟。

答：仿真模拟系统含 * 侧交 (略) 李处理系统BHS，包括使用设施的旅客流程。

疑问十：针对投标人业绩：近 * 年（ * 日至开标当日）具有 * 项 (略) （4E级以上） (略) 模拟仿真研究项目业绩得2分，且该单 * 项目的本期设计吞吐量（以立项批复文件为准）在 * 万人次或以上。每增加 * 项上述业绩得2分，最多得8分。是否接受 (略) (略) 模拟仿真业绩？

答：本项目不 (略) 模拟仿真业绩。

疑问十 * ：能否 (略) 近期的规划和设计文件？

答：中标后可向中标人提供近期的规划和设计文件。

注：本招标澄清（答疑）文件是招标 (略) 分。

* 、获取招标文件时间推延至 * 日下午 * : * 。

* 、投标截止时间、开标时间改为： * 日上午9: * （ (略) 时间）。

(略) 文件中相应条款有冲突的地方请以本澄清（答疑）文件为准。其他内容如在本澄清（答疑）文件中未体现，则仍以招标文件中的要求为准。请投标人接到本澄清（答疑）文件后将回执回传至我司，传真为 *** 9。否则视为贵司已经收悉。

招标代理机构： (略) 有限公司

* 日