《铜仁市水运体系建设发展专项规划2022－2035年》正式出台

2024年6月21日， (略) 人民政府正式批复《 (略) 水运体系建设发展专项规划（2022－2035年）》（以下简称《规划》），现就《规划》有关内容解读如下：

一、规划背景

为深入贯彻落实国发〔2022〕2号文件精神，尽快建立适应现代化经济社会发展需要的水运体系，加快补齐水运发展短板，根据全省水运体系规划建设专题会议精神，结合《贵州省水运体系发展行动方案》《 (略) 水运体系发展实施方案》，市 (略) 在充分调研的基础上，参考《内河航运发展纲要》《贵州省水运发展规划（2012-2030）》《贵州省“十四五”水运交通发展规划》等文件，起草了《 (略) 水运体系建设发展专项规划（2022－2035年）》。

二、主要内容

《规划》在全面落实《国家综合 (略) 规划纲要》《水运“十四五”发展规划》《内河航运发展纲要》的基础上，结合《贵州省水运发展规划（2012-2030）》《 (略) “十四五”规划和2035年远景目标纲要》提出的目标任务，紧扣“建设铜仁绿色发展先 (略) ”科学定位，编制形成7个章节的主要内容。

第一章概述

1.规划的基期为2022年，规划期限为2022年至2035年，近期目标为2025年，中期目标为2030年，远期目标为2035年。

2.规划目标。 (略) 水运发展基础， (略) 域和宏观经济社会发展形势及需求，研 (略) 水运发展分三步走：到2025年，大力建设铜仁境内乌江干流航道、港区码头、水运保障服务设施，显著提升水运在综合交通运输体系中的作用。到2030年，高效畅通乌江出省水运通道，建成乌江高等级航道、锦江等生态旅游航道、 (略) 重点码头及支持保障系统，并完善 (略) 功能，完成各通航设施提等升级，逐步完善智慧绿色水运，水运相关产业高质量发展，乌江水运设施综合效益大幅提升。到2035年，建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高 (略) ，港区功能完善，运力保障先进，水#多式联运与综合交通立体衔接，水运体系协调发展。

第二章 水运现状及评价

(略) 水运基础设施、船舶及运输、安全管理与应急、行业管理、信息化建设、环境保护现状，对铜仁水运特点、水运地位及作用、存在问题进行了全面分析。

第三章 发展形势及需求

规划从国家战略、贵州打造交通强国示范省、深化水运交通供给侧结构性改革、贵州五江联动和多式联运、黔货出山、服务乡村振兴、践行绿色发展新理念分析了发展需求，提出了加强骨干航道的建设和管理，着力实现主要水运通道的通达和通畅；构建高效内河水运体系，着力提高水运的服务能力和现代化水平；注重资源节约、环境友好，着力推动水运绿色发展和平安运行；促进港、园、港、城联动，带动流域经济社会发展 (略) 。

第四章 经济发展及运量预测

规 (略) 2025年、2030年、20 (略) 货运量分别为#吨、#吨、#吨；水路客运量分别为#人、#人、#人。

第五、六章 规划方案及投资匡算

《规划》主要包括航道规划、港区（码头）规划、通航设施规划、港口 (略) 规划、船舶发展规划、水运服务规划、航道养护规划、智慧水运规划、其他规划9个方面79个项目，总投资规模约172.90亿元。

第七章措施保障

从政策保障、人才保障、资金保障、科技支撑、机制保障、专项保障6个方面明确规划保障措施。